2022上半期
2022.1.3 近鉄南大阪線 C39
新年1発目 ヌルヌルでした😢
2022.2.11 南海高野線 6003F
確か6003離脱1週間くらい前だったはず。終電乗り逃すとこだった
2022.5.17 南海高野線 6001F+6909F
6001がミカ準に入ったので
2022.5.30 南海高野線 2045F
全自特かっけえ〜
2022.6.12 近鉄奈良線 X52
枚岡2号初訪問でした〜 半面光いいね
2022.6.19 京王相模原線 7726F
予報的に無理かなーとか思ってたら抜け出してビビった
2022.7.24 南海本線 1010F
ハロゲン1000系一生撮りたい人生でした
抜けがよすぎた 1000系列来なかったけど😢
2022.8.12 高徳線
組成忘れました 晴れるかもって来たけど期待させないで
帰りに神戸寄ったので ノイズマシマシ
2022.8.10 九州遠征
休み入ってからおうちでずっとスプラしてて廃人一歩手前まで来てました。バレルつよすぎ
さて、前から撮りたかったちくてつ2000がポア宣言されたので先日北九州を訪問しました。2年くらい前から行くのは考えてたんですけど気向かなすぎて葬式みたいな事になっちゃいましたね
前日に南港発のフェリーに乗船して早朝北九州に到着。若干早着したので一本早い電に乗れました
2022.8.10 1056レ EF81-453 +コキ
ピント 面デカ 下カツ トリプル役満すぎる
切り位置もうちょい前だけどピントがお出かけ👋したのでぼくは悪くないです泣
晴れてくれたのはいんですけどねー
2022.8.10 128M Fo122+Fo⁇?
⛅️💢💢💢💢💢 白8なのになーーーーーーー
ピントもしっかり飛んでるけど編集で誤魔化してます。再履修確定
この後はちくてつ撮るために移動
2022.8.10 18列車 2003号
駅着いたらちょうど上ってきました。前のダイ改で2000の楠橋行の時刻が若干繰り下がったので128Mと掛け持ち出来るようになりました👏 分かってたんですけど塗装異様ですねほんと
2020.8.10 19列車 3003号
地元の方で見慣れてるからあんまり新鮮味感じませんね。こっちが本家なんですけど
2022.8.10 2007列車 2003号
本命の折り返しも確保しました。背景ガッスガスだけど
ちくてつって感じのクソデカヘッドライトもこれが最後なんですねー
続いて貨物を撮るために移動します。運賃ケチるために対岸のJRの駅まで歩きました
2022.8.10 5075レ ED76-1019
ED76は初撮影です。盆前なので積載は…
この後は貝塚線に行く予定でしたがクソ暑い(めんどくさい)のここで撮影を切り上げて博多へ向かいました。フクチカも撮ってるので続きは気向いたら書きたいと思ってます。では
2022.7.31 大井川鐵道
前回の記事の日付が 2021年12月23日 らしい。多分バグです
(そもそもブログ開設してた事自体わすれてました)
ふとブログの存在を思い出したので暇つぶしになんか書くかってなった次第です。多分すぐ飽きます。(書く側が)
2022.7.31 10レ 21003F
18きっぷのやりくり考えてるとちょうど1回分余りそうだったので前から興味があった大井川へ行ってまいりました。
狙いはもちろん旧南海21000系✨その中でもマル缶の21001が狙いでしたが案の定新金谷でパン下ろして寝てました🙃
代わりに21003が動いてましたがこれは前日の千頭留置だったので運用入りは確定してるんですよね。最低保証です
まあ1にしろ3にしろ中身は変わらんのでしっかり撮影します。
前日に見つけた場所でまずは一発。高野線山岳区間らしい思った通りのカットが撮れてテンション爆上がり まあ21001じゃないんだけど(一生引っ張る)
2022.7.31 3802レ 16002F
続いて第一橋 大鐵の撮影地としては1番ベタな場所じゃないでしょうか
途中大井川を横断しなければならなかったので裸足で特攻カマしました
結局思った以上に流れが早く履いてきた靴犠牲にしちゃいました。みんなも入水するときはちゃんと替えの靴を用意しとこうね
対岸に移った所でちょうど臨急の160000が通過して行きました。
よくみなきゃ臨急ってわからんけどまあ目立たんしいいよね
10分くらい後にトーマスも通過しましたが載せるほどのカットでもないので載せません。あれ誰が撮るの?
2022.7.31 12レ 7204F +7205F
元東急7200系。金谷から乗ってきたヤツが戻ってきました
いらん改造してぺらぺらな顔してるからあんま好きじゃないんですよね〜せめて7204方転しなさい
2022.7.31 102レ E34 +客車いっぱい
続いてEL急行がやってきます。どうせ靴死んでるからヤケクソで入水鉄しました
こういうELとかよくわかってないんですけど奥深そうですよね。沼りそう
2022.7.31 11レ 21003F
ELと家山で交換した21003が戻ってきました。引き続き入水続行です
こう見ると紀伊清水に見えんこともないですね(?)
晴れてたのでこのまま14レの21003をエロ光で回収…したいところでしたがこれ乗らんと未開の地シズオカで野宿になってしまう。それだけは回避したいので血涙流して帰ります。
代わりにいろいろ撮り回しました。(夢中で金谷にキャタ忘れたのは内緒💢)
さすが大鐵、ロケーションも車両も最高でした。今度はフリパ買ってがっつり撮りたいですね〜
2021.7.21 南海高野線
一発目の記事、何書けばいいのか分からないんですが取り敢えず過去画でも投げとこうかなーって事で話は7月中旬まで遡ります。
試験が終わって平日もFREEDOMになったので天気を見計らって我孫子前へ
流石、上り方面のシーズンという事で6時過到着にも関わらず数名の先客の方々が既に構えられていました。
2704レ 急行なんば 6005F+2連+2連
(流石に半年前の組成は覚えてないので許してください🙏)
橋本始発2本目の急行です。6005F以下8連でした
ほんとここ構図組むの難しいですね。先客居る場合は特にです
左の信号避けようと思えば避けれるんでしょうけど僕には技術はありません🙃
2706レ 急行なんば 2029F+2連+4連
Z8急行です。パンタ6基は迫力ありますね〜
別に2000に限らずなんですけど南海の車は原型ライトに方がよく似合うと思います。
LEDは生理的に受け付けてない
4106レ 準急なんば 3519F+4連
コルゲートかっこよすぎ
お尻齧られちゃった
4108レ 準急なんば 6552F
泉北からの南海車直通準急です。
前日サヒ1停泊のヤツであと各停で2往復してから入庫します
0602レ 特急りんかんなんば 30003F+30001F
あーーーーーーーーーーーーーーーすきガチファン
平日のみ設定される8連りんかんです
パンタグラフ8基。前述のZ8急行を越える数です。
今日は30000×30000非貫通同士での運転でした。改めて見ると凄い絵面
4602レ 準急なんば 6001F+2連+2連
至って普通の泉北直通準急…ではなくこちらは河内長野始発の準急です。
泉北からの準急は腐るほど走ってますが、高野線準急は
上り2本(4602•4106) 下り1本(4701)
の計3本になっており、かつ全て平日のみの運行です
まあ始発が違かろうが幕一緒で区別付かないですが…
6001ほんと変わり果てたなお前
3204レ 区急なんば 6029F+2連+2連
泉北からの南海車直通区急です
女性専用車設定便
2714レ 急行なんば 6003F+2連+2連
c#6003板上げ美味しすぎ神か?
0204レ 特急泉北ライナーなんば ✨12001F✨
12000系南海車貸し出しの泉北ライナーです。
2本で2運用を回していて予備車がないのでどちらかが検査期間に入ると
サザン用12000系が貸し出されます
普段では見られないステッカー無幌付き上り顔が撮れて👍
3402レ 区急なんば 6023F+2連+2連
一時期話題なった6023Fを含む編成の区急です。
車齢50年の骨董品を全検通過させてるのが異常すぎる。何考えてんだ
あと何故か運用が合わなさすぎて検査明けてからまだ1枚しか撮れてないです
2718レ 急行なんば 6005F+2連+2連
最初に撮った6005が帰ってきました。この後も優等で橋本往復する様ですね。
クソ暑いし運用も一巡したのでここで切り上げて帰還しました。
6000全稼働+被り少なめで精神衛生上良かったですね
来年はどうなるんでしょうか
開設
冬休みの暇潰しにブログを始めてみました。
語彙力•言語能力共に乏しいのでお見苦しい文章になるかもしれませんが、よろしくお願いいたします。